مركز المنتجات
منزل > مركز المنتج > قطع غيار السيارات > IKNA 4.30 نسبة التروس

IKNA 4.30 نسبة التروس

    IKNA 4.30 نسبة التروس

  • أصل

    الصين

  • مادة

    فُولاَذ

  • مواصفة

    1 مجموعة

  • موقف التركيب

    داخل العلب التفاضلية للمحور الأمامي والخلفي

  • ماركة:الإقناع

  • سعر فوب:
    $864.84
  • سعر الرنمينبى
    ¥4000
  • صندوق البريد:512865446@qq.com
    واتس اب:8613340242397
ملفات المركبات
  • فهو يحل بشكل فعال نقاط الألم الناجمة عن الإطارات كبيرة الحجم: توصيل الطاقة البطيء، وأداء التسلق الضعيف، ومنطق النقل غير المنتظم، والاستهلاك المفرط للوقود.

    تم تصميمه لتوفير القوة العالية والدقة والتشغيل الهادئ والمتانة، وهو أحد أكثر خيارات نسبة التروس شيوعًا لعشاق الطرق الوعرة الذين قاموا بالترقية إلى إطارات أكبر.


  • البعد:خاص بالمركبة

  • مسلسل:الهيكل

  • وصف تفصيلي
    نسبة التروس IKNA 430 (4.30:1)عبارة عن مجموعة تروس قيادة نهائية من فئة المنافسة تم تطويرها بواسطة IKNA حصريًا للمركبات والشاحنات الصغيرة ذات الطرق الوعرة، بما في ذلك Tank 300/400، وFord Ranger، وBAIC BJ40، و212 T01 ونماذج أخرى.
    فهو يحل نقاط الضعف الرئيسية التي تسببها الإطارات كبيرة الحجم: توصيل الطاقة البطيء، وأداء التسلق الضعيف، ومنطق النقل غير المنتظم، وارتفاع استهلاك الوقود. تم تصميمه من أجل القوة العالية والدقة والتشغيل الهادئ والمتانة، ويأتي مزودًا بـضمان الكسر لمدة 100 يوموهي واحدة من ترقيات النسبة الأكثر شيوعًا لعشاق الطرق الوعرة الذين يستخدمون إطارات أكبر.

    المزايا الأساسية (حصريًا لنسبة 430)

    مادة: فُولاَذ

    1. التوازن الذهبي للطاقة وكفاءة استهلاك الوقود

    (4.30 مقابل OEM / 4.56 / 4.88)
    • بالمقارنة مع OEM 4.10/4.11: يزيد خرج عزم الدوران بنسبة 5% تقريبًا، مما يوفر تسارعًا أسرع وأداء تسلق أقوى. يصبح النقل أكثر سلاسة مع الإطارات مقاس 285/70R17 والإطارات الأكبر حجمًا، مما يؤدي إلى التخلص من مشكلة "التسريع بدون حركة للأمام".

    • مقارنة بـ 4.56/4.88: عدد دورات أقل في الدقيقة أثناء السير على الطرق السريعة، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، وانخفاض الضوضاء. مثالية للهبوط لمسافات طويلة مع التنقل اليومي، وتجنب ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة بشكل مفرط وارتفاع استهلاك الوقود الشائع مع نسب 4.56/4.88.

    حالة الاستخدام المثالي: الخيار الأفضل للسيارات المجهزة بإطارات كبيرة الحجم مقاس 285-315، للاستخدام المختلط على الطرق الممهدة والوعرة، والمتحمسين الذين لا يرغبون في التنازل عن الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة.

    2. قوة ومتانة عالية، مقاومة للصدمات والتعب

    • يوفر البناء المشكل مع المعالجة الحرارية الدقيقة قوة جذر عالية للعتاد، مما يتيح مقاومة الصدمات والتعب أثناء الزحف على الصخور، والتعافي من المنحدرات الشديدة والسحب للخدمة الشاقة.

    • يضمن تغليف التروس والطلاء الكاشط دقة عالية لسطح الأسنان ومقاومة فائقة للتآكل، مما يقلل من تأثير الشبكات ويطيل عمر الخدمة (المصنف رسميًا بـ6-7 أضعاف عمر التروس القياسية).

    • الإنتاج المزدوج: يتم ربط الترس الحلقي والترس الصغير كمجموعة متطابقة، مما يضمن خلوصًا دقيقًا للتشابك بعد التثبيت لتقليل الضوضاء والتآكل.

    3. تصميم هادئ ودعم التثبيت، والقضاء على ضجيج التعديل

    • يتيح المظهر الجانبي الأمثل للأسنان واللف الدقيق إمكانية الربط بشكل أكثر سلاسة وتقليل ضوضاء مجموعة نقل الحركة، مما يجعلها أكثر هدوءًا من مجموعات التروس التقليدية.

    • يتضمن معايير التثبيت والدعم الفني الفردي لحل الضوضاء والسخونة الزائدة وتقطيع التروس الناتج عن التركيب غير المناسب، مما يضمن أداءً هادئًا وموثوقًا بمجرد التثبيت.

    4. الإعداد الخاص بالمركبة وغير المدمر للنماذج القوية السائدة

    الإعداد الرئيسي: خزان 300/400 (بنزين/ديزلفورد رينجر، سلسلة بايك BJ40، 212 T01، جيب رانجلر JL/JK، ايسوزو D-MAX والمزيد.
    تسمح نقاط تركيب OEM ومواصفات المصنع بذلكالاستبدال المباشر لمجموعة التروس الأصليةمع عدم الحاجة إلى القطع أو الحفر. إنه يطابق الهيكل والمحامل التفاضلية OEM، دون أي تداخل مع نظام التعليق أو عمود القيادة أو المحاور بعد التثبيت.


    العلامات ذات الصلة: مخصص الأجزاء المعدلة طراز السيارة

    معلومات الاتصال

    رقم 16، الطريق الدائري الشرقي، القاعدة اللوجستية للطرق السريعة، شارع نانبنغ، منطقة بانان، مدينة تشونغتشينغ

    +86 13098686666

    512865446@qq.com


    يبحث

    السيارات المستعملة، السيارات المعدلة، السيارات المصنوعة حسب الطلب، شركة Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا.

    يقبل يرفض